Hibridni in solarni-dizelski sistemi

Integrirane solarne-hibridne energetske rešitve
 

Solar-Diesel Hybrid Energy System brezhibno združuje sončno fotovoltaično proizvodnjo, sisteme za shranjevanje energije iz litijevega železovega fosfata (LiFePO4) (BESS), pametne mikroomrežne krmilnike in rezervni dizelski generator. Zasnovan za komercialne, industrijske in-neomrežne objekte zagotavlja neprekinjeno napajanje 24 ur na dan, 7 dni v tednu, hkrati pa drastično zmanjšuje stroške dizelskega goriva in ogljični odtis.

 

 
 
Poslovna vrednost in merila uspešnosti

 

Temeljna vrednota

Merljiv operativni učinek

Do 65 % zmanjšanje porabe goriva

Poveča dnevno sončno žetev, odpravlja nepotrebno porabo goriva in transportne stroške.

2x–3x daljša življenjska doba agregata

Drastično skrajša delovne ure dizelskega goriva, zmanjša obrabo motorja, zamenjavo olja in pogostost vzdrževanja.

Brezhibno preklapljanje moči

Ultra{0}}hiter prenos obremenitve (< 10ms) guarantees zero operational downtime for critical industrial equipment.

Hitro finančno povračilo

Tipična donosnost naložbe, dosežena v 1,8 do 3,5 letih s prihrankom goriva in lokaliziranim zmanjšanjem konic.

Pred-montaža na ključ

Pred-konstruirane enote v zabojnikih zmanjšajo-čas namestitve na mestu, tveganje in stroške dela.

 

Arhitektura sistema in načini dela
 
Perkins Diesel Generator

Integrirane komponente

Sončni PV niz:Primarni generator električne energije, ki neposredno dnevno energijo dovaja priključenim bremenom.

 

LiFePO4 BESS:Shranjuje presežek sončne energije, stabilizira frekvenco omrežja in zagotavlja takojšnjo moč med skoki obremenitve.

 

Pomožni dizelski generator:Samodejni rezervni vir napajanja se sproži le, ko je sončno obsevanje nizko in je SOC baterije izpraznjen.

 

Hibridni krmilnik EMS:Možgani sistema-upravljajo-razporejanje obremenitve v realnem času, samodejni zagon/ustavitev generatorja in oddaljeno telemetrijo.

Samodejni načini pošiljanja

Prednostni način sončne energije:Sončna energija najprej napaja breme; presežek energije napolni BESS.

 

Način podpore baterije:BESS se prazni ponoči ali v oblakih, da prepreči izklop dizelskih generatorjev.

 

Dizelski rezervni način:Generator se samodejno -zažene samo, ko SOC baterije pade pod varnostne pragove.

 

Paralelni hibridni način:Vsi viri delujejo hkrati, da podpirajo visoke{0}}zagonske tokove motorja in ekstremne konične obremenitve.

Medium-Sized Diesel Generators

 

Tovarniško-integrirane rešitve za kontejnerje (10ft / 20ft / 40ft HQ)

Da bi zagotovili uvajanje-brez težav v ekstremnih okoljih (-20 stopinj do +55 stopinj), nudimo popolnoma integrirana ohišja Plug{4}}and-Play:

 
 

Tovarniško-sestavljeno

Pred-ožičeno in v celoti pripravljeno pred pošiljanjem za hitro zagon.

 
 
 

Aktivno toplotno upravljanje

Vgrajena klimatska naprava HVAC ohranja življenjsko dobo baterije in stabilnost zmogljivosti.

 
 
 

Ocena robustnosti na prostem

IP54 / NEMA 3R proti-korozijska zaščita, zasnovana za rudarske, puščavske in tropske obalne razmere.

 

 

Tehnične specifikacije in globalni standardi

 

Parameter

Tehnični standard

Sistemska lestvica moči

10 kW do 5 MW+ (prilagodljivo in modularno razširljivo)

Kemija baterije

Tier-1 Litijev železov fosfat (LiFePO4)

BESS Cycle Life

6.000 ciklov pri 80 % DOD (globina praznjenja)

Čas prenosa

< 10ms (Grid/Off-grid Uninterrupted Switch)

Zaščita ohišja

IP54 / IP65 Vodoodporen in odporen proti prahu v posodi / zdrsu

Globalni certifikati

IEC 62109, IEC 62619, UL 9540A, CE, UN38.3, ISO 9001 / 14001

Garancija in servis

10-letna garancija na baterijo; Globalna tehnična inženirska podpora

 

 

pogosta vprašanja

 

V: Kaj je hibridni in solarni-dizelski sistem?

O: Hibridni in solarni-dizelski sistem je integrirana napajalna rešitev, ki združuje sončne fotonapetostne plošče, dizelske generatorje, akumulatorje in inteligentne nadzorne sisteme za zagotavljanje zanesljive električne energije ob zmanjšanju porabe dizelskega goriva.

V: Kako solarni-dizelski hibridni sistem zmanjša porabo goriva?

O: Sistem uporablja sončno energijo kot primarni vir energije, kadar koli je na voljo. To skrajša delovne ure dizelskega generatorja in zmanjša porabo goriva med vsakodnevnim delovanjem.

V: Ali lahko hibridni solarni-dizelski sistem deluje brez električnega omrežja?

O: Da. Hibridni sistemi so primerni za lokacije zunaj-omrežja, oddaljene industrijske kraje, podeželska območja in projekte, kjer električna energija iz omrežja ni na voljo ali je nezanesljiva.

V: Ali je mogoče obstoječe dizelske generatorje vključiti v hibridni sistem?

O: V mnogih primerih je mogoče obstoječe dizelske generatorje integrirati s solarnimi in baterijskimi sistemi po oceni zmogljivosti generatorja, pogojev delovanja in združljivosti sistema.

V: Kako se določi pravilna velikost sistema?

O: Velikost sistema je odvisna od zahtev glede obremenitve, vzorcev porabe energije, sončnih pogojev, zahtev glede časa varnostnega kopiranja in aplikacijskega okolja.

V: Ali lahko sončna energija in dizelski generatorji delujejo skupaj?

O: Da. Hibridni krmilnik lahko usklajuje sončno energijo, shranjevanje baterije in proizvodnjo dizelskega goriva, da delujejo skupaj, ko se pojavi večja potreba po energiji.

V: Katere vrste baterij se uporabljajo v hibridnih solarnih-dizelskih sistemih?

O: Litij-ionske baterije in baterije LiFePO4 se običajno uporabljajo, ker zagotavljajo stabilno delovanje, dolgo življenjsko dobo in so primerne za aplikacije za shranjevanje obnovljive energije.

V: Katere industrije uporabljajo hibridne solarne-električne sisteme?

O: Hibridni sistemi se običajno uporabljajo v rudarstvu, gradbeništvu, telekomunikacijah, kmetijstvu, tovarnah, komercialnih objektih in oddaljenih infrastrukturnih projektih, ki zahtevajo zanesljivo električno energijo.

Kot enega najbolj profesionalnih proizvajalcev in dobaviteljev hibridnih in solarnih-dizelskih sistemov na Kitajskem nas odlikujejo kakovostni izdelki in ugodna cena. Bodite prepričani, da kupujete visoke{2}}hibridne in solarne-dizelske sisteme za prodajo tukaj v naši tovarni. Za več informacij o podjetju nas kontaktirajte.